Надежность конструкции в сочетании с пневматическим зажимом колеса и автоматическим вводом размеров диска C202SE. Максимально короткий балансировочный цикл. Выбор основных производителей шин для грузовых автомобилей.
Уникальные черты:
C202SE обладает уникальными характеристиками, благодаря которым он идеально подходит для шиномонтажных мастерских и промышленных линий балансировки (OEM): увеличенный диаметр вала (⌀ 65 мм), пневматический зажим, предназначенный для работы в тяжелых условиях, тормозная система (с циклом конечного вращения), разработана для работы с большими и тяжелыми колесами в промышленных условиях.
Пневматический лифт:
Эргономичный и быстрый пневматический подъем с педальным управлением гарантирует оптимальное центрирование колеса на фланце.
Удобен для пользователя: после поднятия колеса в непосредственной близости от вала оператор может регулировать высоту колеса, используя собственную массу для маневрирования относительно рукоятки. Таким образом обеспечивается точное соединение между колесом и фланцем.
EMS Sonar (ОПЦИЯ) для измерения радиального эксцентриситета (биение):
Вибрации, создаваемые радиальным эксцентриситетом, не зависят от дисбаланса колеса. Сонар EMS позволяет одним быстрым вращением обнаружить все причины вибрации путем измерения эксцентриситета колеса с точностью 0,1 мм, чтобы получить точную диагностику за очень короткий промежуток времени.
Уникальные черты:
C202SE обладает уникальными характеристиками, благодаря которым он идеально подходит для шиномонтажных мастерских и промышленных линий балансировки (OEM): увеличенный диаметр вала (⌀ 65 мм), пневматический зажим, предназначенный для работы в тяжелых условиях, тормозная система (с циклом конечного вращения), разработана для работы с большими и тяжелыми колесами в промышленных условиях.
Пневматический лифт:
Эргономичный и быстрый пневматический подъем с педальным управлением гарантирует оптимальное центрирование колеса на фланце.
Удобен для пользователя: после поднятия колеса в непосредственной близости от вала оператор может регулировать высоту колеса, используя собственную массу для маневрирования относительно рукоятки. Таким образом обеспечивается точное соединение между колесом и фланцем.
EMS Sonar (ОПЦИЯ) для измерения радиального эксцентриситета (биение):
Вибрации, создаваемые радиальным эксцентриситетом, не зависят от дисбаланса колеса. Сонар EMS позволяет одним быстрым вращением обнаружить все причины вибрации путем измерения эксцентриситета колеса с точностью 0,1 мм, чтобы получить точную диагностику за очень короткий промежуток времени.